Il car sharing è un servizio rivolto a coloro che o non hanno la possibilità di acquistare una vettura oppure in quel momento preferiscono prendere una vettura “condivisa” piuttosto che prendere la propria per svariati motivi.
Il servizio di mobilità urbana viene offerto nelle grandi città come Roma, Milano e Napoli. Proprio nella città di Milano arriva un nuovo player totalmente elettrico che offre auto di lusso, comode e dal design raffinato.
Stiamo parlando proprio di Volvo che ha una visione totalmente elettrica del futuro dell’automotive. Con la sua iniziativa chiamata con un gioco di parole Elec3City (letto semplicemente ElectricCity)ha deciso di diventare uno tra i primissimi player che offre car sharing elettrico nella città di Milano.
Car sharing elettrico: cos’è
Come già abbiamo accennato, il car sharing è un servizio di mobilità dedicato al cittadino delle città più trafficate e con maggior produzione di CO2. Stessa cosa vale per il car sharing elettrico.
L’obiettivo è quello di rinunciare nel mobilitare l’automobile privata e di muoversi attraverso una vettura in condivisione in modo tale da non dover aumentare il numero di auto nelle strade a tal punto da creare lunghe code di traffico intenso.
Il car sharing nasce nel secondo dopoguerra, più precisamente nel 1948, quando una società di Zurigo, la Selbstfahrergemeinschaft, decide di offrire un servizio di condivisione delle auto e della manutenzione delle stesse. Ma dal ’48 ad oggi le cose sono molto cambiate.
Per il car sharing elettrico o normale esistono tre tipologie di “contratti” disponibili:
- Noleggio A/R: Il noleggio di questo tipo prevede un sistema di riconsegna in punti fissi e prestabiliti. Il car sharing elettrico di Volvo, Elec3City, è proprio di questo tipo, ma lo vedremo nello specifico più avanti
- Noleggio One Way: È il classico tipo di noleggio più comune. Il conducente può trovare l’auto in città nelle zone designate e può parcheggiarla dove vuole, sempre nelle zone designate.
- Proprietà frazionata: La proprietà frazionata è una delle più complesse da trovare. Si tratta infatti di una co-proprietà dell’auto tra diversi utenti che andranno a dividersi i costi che riguardano la vettura.
- Peer to Peer: Questa tipologia è invece diversa dalle altre, infatti si parla di auto in condivisione. Qui non si parla più di auto di proprietà di un’azienda, come avviene per Elec3City, ma si tratta di auto private che vengono condivise.
Elec3City: come funziona
Elec3City è attualmente definito da Volvo stessa un servizio di car sharing elettrico di quartiere. Come già accennato, il tipo di noleggio offerto è di tipo andata e ritorno, ossia si parte da un punto stabilito e si lascia l’auto nello stesso punto.
Il luogo in questione è il Volvo Studio a Milano, che si trova nel quartiere di Porta Nuova in Via della Liberazione 169/170. Come ci si poteva aspettare, il servizio offerto in questa fase embrionale, è disponibile solamente nel quartiere di Porta Nuova.
La flotta sarà composta inizialmente solo da 15 Volvo XC40 Recharge Pure Electric a cui si aggiungeranno con il tempo altre vetture a marchio Volvo Cars.
Il funzionamento di questo servizio è circoscritto dall’utilizzo dell’app per smartphone dedicata ed è scaricabile sui sistemi Android e iOS.
Il fatto che si possa prenotare la propria XC40 mentre si è comodamente seduti in treno o in metro è essenziale per migliorare la customer experience del servizio offerto dalla casa Svedese. Basti pensare che un’auto elettrica può muoversi quasi liberamente nelle zone a traffico limitato (ZTL) e che sono esenti dal pagamento delle strisce blu.
Il cliente, che avrà a disposizione un tempo limitato per prendere in consegna la vettura, dopo essere stato accolto nel Volvo Studio, verrà accompagnato dallo staff competente nel garage dove potrà ritirare la vettura.
L’app nel dettaglio
Dopo aver scaricato l’applicazione sul proprio smartphone verrà richiesto, come di consueto per le applicazioni che sfruttano la geolocalizzazione, la possibilità o meno di tracciare la posizione quando si utilizza l’app.
Appena si apre l’app ci si ritroverà davanti ad una mappa che segnerà la nostra posizione. Cliccando sul menù a tendina si apriranno due voci, la prima dedicata alla zona parcheggio, la seconda ai punti di interesse chiamati Volvo Points. Qui verranno segnalate concessionarie e officine partner di Volvo Cars. Piccolo appunto su questa voce. Anche Autostar Flaminia, essendo una concessionaria ufficiale Volvo ed avendo una colonnina di ricarica PowerStop, è presente nell’app.
In basso troviamo l’icona con il logo di Volvo Cars che porterà ad una nuova pagina dove si potranno controllare le varie attività come i piani tariffari attuali, la possibilità di creare un account e registrarsi oppure di effettuare direttamente il login.
Cliccando su piani tariffari si potranno ottenere maggiori informazioni sulle auto disponibili, i costi per minuto, per ora e in base al giorno (feriale o festivo).
L’applicazione è attualmente in fase di sviluppo così come il servizio e per questo motivo sarà presente solamente la XC40 Pure Electric con un abbonamento illimitato e un piano tariffario standard.
Elec3City: prezzi e agevolazioni
I prezzi di Elec3City sono stati definiti sin da subito da Volvo. Quando si seleziona il Round Trip nell’app possiamo vedere tutte le varie tariffe per ora e per giorno. È interessante notare come viene specificato il costo per distanza che è pari a 0€ per kilometro percorso.
Volvo vuole dare risalto alla tipologia di alimentazione: l’elettrico. Con l’elettrico non importa quanti kilometri effettui con la vettura, comunque l’impatto ambientale è irrisorio.
Il costo per minuto è di 0,25€ ed è pari a 15€ l’ora. Se però si vuole risparmiare allora è presente un’agevolazione dedicata ad un piano tariffario giornaliero che scatterà dalla terza ora in poi. Se si decide infatti di mantenere la vettura per un giorno il costo è di 50€.
I costi, sia della tariffa oraria sia di quella giornaliera, non variano in base al giorno della settimana.
